Grodzisk Mazowiecki 的 “Gr” 信号楼是中央枢纽，连接着 4 号线（Grodzisk Mazowiecki - Zawiercie）和 1 号线（华沙 - 卡托维兹）。447 号线（Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Zachodnia）是一条市郊铁路线，只有 RE1 次列车按计划运行，它与 4 号线平行。 西侧的两个相邻信号箱分别是 Korytów（4 号线）和 Żyrardów（1 号线），而两条线路（4 号线和 447 号线）的东侧相邻信号楼是 Pruszków。

信号楼本身位于轨道北侧，因此左侧轨道向东延伸，右侧轨道向西延伸。 本站设有两座站台（1号和2号站台），共包含三条站台线。其中3道、4道站台线位于正线区域，而14道站台线作为侧线供长距离列车停靠。得益于众多灵活接发路线设计，该信号楼区域内所有列车均可向任意方向通行。

（马佐夫舍省）格罗季斯克站配备了三台CCTV设备。

• 当你设置一条经过两个以上信号机的进路时，进路会从远到近自动设置。
• 车站右侧有额外的出站信号机 (P)。在设置经过/到这些信号机的进路之前，务必先设置这些信号机到出站的进路并确保信号机处于开放状态，因为当P信号机显示红色时，经过/到这些信号机的进路将无法被设置。你可能在Będzin也了解过这个程序。
• 往返于LK1的列车，应经由车站右侧的130公里/小时的道岔排列进路，以避免不必要的减速行驶。
• 当你遇到南向14道被占用的问题时，你也可以将站台上的列车发送到3c道。3c道可以轻松容纳一列10节车厢的EC客运列车。使用这种方法，你可以在不清空主轨道的情况下腾出14道。