多罗塔（Dorota）是索斯诺维茨（Sosnowiec）的一个铁路线路所，有两条双线铁路线路（从 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 和 Dąbrowa Górnicza Wschodnia 开往 Maczek 和 Dańdówka）以及第三条单线支线（经 Jęzor 开往 Mysłowice Brzezinka）穿过此地。 最后一条线路于1987年7月1日投入运营，最初被设计为双线铁路，但由于1989年后的经济变革，第二条轨道的建设被放弃。多年来，规划中第二条轨道的痕迹仍保留在线路上，体现在一些高架桥以及多罗塔线路所（Podg Dorota）的道岔系统上。 所有现有的铁路交通控制（SRK）设备均由名为“Dra”的信号楼进行操作，该信号楼配备了E型继电器设备。该线路所拥有一个相当通用的轨道系统，可以实现从任意线路到另一条线路的转线，并且得益于其平行的进路能让列车几乎畅通无阻地运行。

• 目前，通往索斯诺维茨延佐尔（Sosnowiec Jęzor）的线路仍然关闭，无法使用。
• 由于列车从闭塞信号机处起运行缓慢，导致往返尤利乌斯（Juliusz）的闭塞分区被长时间占用。
• 此外，轨道占用状态（即轨道是被占用还是空闲）不会在控制台上显示。一旦列车完全进入区间，就必须立即使用“KO”键进行确认，才能再次解除闭塞。